Magaxin

Hvad anlægsgartnere skal vide om terrængående gaffeltrucks

Sponsoreret artikel

Som anlægsgartner møder du regelmæssigt underlag, der ville sætte en almindelig truck fast eller ødelægge den plæne, du lige har lagt. En terrængående gaffeltruck er bygget til præcis de situationer. Denne artikel gennemgår, hvornår det er den rigtige løsning, hvad der teknisk adskiller den fra en standardtruck, og hvad du bør have styr på, inden du vælger model.

Sådan skiller en terrængående gaffeltruck sig ud

En standard-gaffeltruck er bygget til fladt, hårdt underlag. Lagerhaller, asfalt, betongulve. Men så snart du skal ud på en byggeplads med opkørt jord eller ind over en nyanlagt græsplæne med 800 kg belægningssten, når du hurtigt grænsen.

En terrængående gaffeltruck adskiller sig på tre konkrete punkter. For det første er dækkene større og bredere, hvilket fordeler vægten over en større flade og giver langt bedre traktion på blødt og ujævnt terræn. For det andet har den en kraftigere motor, der kan trække igennem mudder, sand og skråninger uden at gå i stå. Og for det tredje har terrængående modeller typisk en højere løftekapacitet, så du kan håndtere tungere læs i én omgang.

Kombination af de tre ting gør den til et helt andet redskab end den truck, de fleste kender fra et lagermiljø.

Typiske anlægsopgaver, der kræver terrængående kapacitet

Anlægsgartneri foregår udendørs, på underlag der skifter fra dag til dag afhængig af vejret — og materialerne er tunge.

  • Transport af belægningssten fra lastbil til anlægsområde hen over en blød græsplæne. En palle belægningssten vejer let 1.500 til 2.000 kg, og underlaget giver efter under smaldækkede hjul.
  • Flytning af store klippeblokke eller træer med rodklump på naturarealer, hvor jordoverfladen er ujævn og ofte fugtig.
  • Kørsel med jord og grus på en mudret byggeplads, hvor regnvand har gjort de øverste 10-15 cm til pløre.
  • Levering af maskiner og redskaber til skrånende terræn, fx ved anlæg af terrasser eller støttemure i kuperet landskab.
  • Intern transport på større anlægsprojekter, hvor afstandene mellem materialedepot og arbejdsområde er for lange til håndkraft, men for bløde til en standardtruck.

Fælles for dem alle er, at underlaget ikke er plant, tørt eller fast. Ifølge Conmas er det lige kombinationen af tung last og blødt underlag, der får flest anlægsgartnere til at skifte fra standardmodeller.

Når standardtrucken ikke slår til

Det går galt oftere end man tror. En standard-gaffeltruck med lave, hårde dæk synker simpelthen ned i blød jord — og når den først sidder fast, skal der en rendegraver til at trække den fri. Det koster tid og penge.

Smalle hjul under tungt tryk skærer dybe spor i plæner og nyetablerede græsarealer. For en anlægsgartner, der lige har brugt dage på at etablere en perfekt grøn flade, er det et dyrt tilbageslag.

Der er også risiko for skade på selve trucken. Ujævnt underlag belaster undervogn, aksler og hydraulik på måder, standardmodeller ikke er konstrueret til. Reparationsregningen overstiger hurtigt besparelsen ved at bruge den truck, man nu engang havde stående.

Konfiguration og valg hos Conmas

Conmas fører terrængående gaffeltrucks som del af et bredere sortiment, der også dækker el-, diesel- og gasdrevne modeller. Har du primært udendørs opgaver på blødt terræn, er diesel eller gas ofte det oplagte valg.

Hos Conmas kan trucks konfigureres til specifikke behov, og har du et strammere budget, er brugte modeller en mulighed. Conmas har eksempelvis haft brugte dieseltrucks fra 2021 med under 50 driftstimer på lager til priser fra omkring 100.000 kr. ekskl. moms.

En direkte snak med Conmas om dine specifikke terrænforhold er den hurtigste vej til det rigtige match.

Hvornår giver det mening?

En terrængående gaffeltruck løser præcis det, en standard-gaffeltruck ikke kan: transport og løft på underlag der ikke er beregnet til hjul med lav profil og smal sporvidde. Har du specifikke krav til terræn, løftekapacitet eller drivtype, er en direkte snak med Conmas det hurtigste sted at starte.

Kommentarer